高德地图车机版3.0发布,定位精度提升28%

发布时间:2018-03-30作者:laosun阅读(862)

高德地图车机版3.0发布,定位精度提升28%

高德地图车机版是一款互联网车载导航产品,上线于2016年4月,在当年12月推出了高德地图车机版2.0,并将AI引擎应用在驾车场景,拥有实时路况、躲避拥堵、一框智能搜索、3D导航引导、路口放大图、限行信息透出、鹰眼小地图、交通事件查看、明星导航语音、手机互联、一云多屏等功能。

    据了解,截至2017年末,高德地图车机版累计用户量已突破2000万,发布8个公众版本,完成超过600个前装后装合作项目。目前,在前装领域,高德地图车机版已登录20余个汽车品牌的超过200个车型;在后装领域,已和近120家厂商达成合作,成为近400款后装车机车镜产品的标配导航。

    在高德汽车事业部总裁韦东看来,这只是高德地图车机版实现的一个小目标。“高德地图车机版1.0通过车载导航互联网化,解决的是车载导航‘可用’的问题,2.0版通过更多结合车辆的场景化服务,实现了车载导航比手机导航更‘好用’。在这个基础上,我们希望高德地图车机版3.0为用户带来的,是一款有温度,有品质,带有科技美感的产品,实现从‘好用’到‘爱用’。”韦东表示。

    高德地图车机版3.0更新了哪些内容

    品质感的车载服务,意味着充分贴合驾车场景,以及对用户需求的精准化把握与充分满足。韦东表示:“要实现这一目标,需要对用户体体验做到极致,而不是仅仅在产品表层功能上做文章。而要提升用户体验,既要有数据的积累,更要拥有一个足够强大的引擎来动态调度底层数据和前端功能。”

    据高德汽车事业部产品总经理陈志介绍,此次高德车机版3.0采用了高德地图第九代引擎系统——星云引擎,带来数据规格、定位能力、规划算法等方面的一系列能力提升,简单来说,就是更快、更准,更安全:

    1、星云引擎采用了增更新技术,使得更新迭代数据量大幅下降85%,更省流量。以北京为例,采用增量更新方式,可在15秒内完成地图数据更新。同时,数据的发布周期也由过去的天级提升为90分钟级。

    2、星云引擎采用高德融合定位技术,较之过去的GPS定位,精度提升28%,同时,对于高架桥、主铺路、小角度分岔路等重点路况的识别率均有明显提升。据统计,采用星云引擎后,高德地图车机版3.0匹配正确率提升15%,偏航纠错耗时下降20%,误偏航次数下降13%,抓路准确率提升8%。

    3、智能则主要体现在规划方面。陈志介绍,目前国内外地图公司都是根据当前时刻的路况和限行状态进行规划。但是实际中,路况和限行规则是随时间变化的。“比如,用户在限行结束前几分钟进行规划,系统会给出规避限行的结果,但实际上用户形式到限行区域时,限行已经结束。在这方面,高德首创了推演路径规划算法,具备参考未来全部时刻路况和限行状态的能力,从而为车主提供最优导航规划。”陈志表示。

    此外,记者看到,在高德地图车机版2,0的语音控制等功能基础上,高德地图车机版3.0能够更深度结合车辆本身数据,提供了包括支付、社交、安全、实时信息等出行服务。

    比如,车主可以与他人实时共享位置,实现组队出游及与家人报平安的功能;基于阿里巴巴的生态系统,高德地图车机版3.0可以实现国内11个城市近8000个智慧停车场的在线停车支付;通过结合新能源汽车电量等信息,高德地图车机版3.0可以为车主显示续航里程范围,在电量较低时提醒车主,及时搜索并规划周边充电桩,有效解决新能源汽车的里程焦虑问题,从而为车辆的ADAS系统提供安全辅助。

    车企合作和后装硬件企业合作并驾齐驱

    国家《中国制造2050》规划中曾提到,到2025年,基于网联的车载智能信息服务系统装配率将达到80%。国家正大力推进汽车的联网化和智能化。

    据亿欧汽车了解,目前已经搭载高德地图车机版的有吉利等20多个车企。相信不久,搭载高德地图车机版3.0的车型将很快面世。

    “目前,高德地图车机版3.0已经与多家汽车企业展开合作,相信不久后搭载高德地图车机版3.0的车型将和大家见面。而除了与汽车企业保持一贯的密切合作外,高德同样重视与后装硬件企业的合作。接下来我们将持续开放自身能力,选择产品与服务质量突出的后装合作伙伴,提供更多政策支持,共同推进车载导航联网化与智能化,携手后装合作伙伴走进前装。”韦东表示。

    随着汽车互联网化和智能化进程的不断发展,导航已不仅仅是车载系统的一个功能,它更成为连接车内各项服务的纽带,成为汽车出行的窗口。“汽车行业正在进入一个全新的机遇期”韦东表示。我们期待未来高德能为汽车行业提供更全方位的服务和赋能。


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